EA11R カプチーノに関する整備記録

2023/11/28

　エンジンオイルの交換　lovca racing 10w-40 3L(フィルターも交換)

2023/12/8

　タービンとオイルパンをつなぐホースから、オイルが漏れていた。ホースを動かそうと試みたが、全く動かないためオイルパンとホースの間に液体ガスケットを塗布する。一応オイルが漏れていたため、5w-30のオイルを追加で少々注ぐ。タービンを取り付ける際にオイルラインにボルトを差し込むよりも、先にホースを繋げた方が良かったかも。反省。

2024/11/15

　約1年ぶりにこのブログをいじるが、カプチーノに六点式ロールケージを導入した。自分はあまりセンスがないため、剛性に関しては向上したのかよく分からない。まあ絶対に向上しているはずなのだが...とりあえず次はエンジンO/Hに取り掛かることにしよう。個人的な心配事としてはHS11Sのメタル(親メタル/子メタル/スラストメタル)を使用する予定だが、シングルカムとツインカムによって用いるメタルが異なるのかということである。F6Aの単カムとツインカムの違いは腰上部分とフライホイールが駆動輪(F/R/4WD)により異なる程度で腰下部分は基本的に同じであるはずだが、実際に触ってみないとわからないことも多いよねっていう。まあ失敗したらそれもそれで良い経験である。後進に自分の屍の上をこえてもらえればそれでいいや。